自大绍兴建设以来，三区融合逐步加强，越城区和柯桥区已融合成为大绍兴的主城区，越城与柯桥在道路基本上形成无缝对接，但从大城市的角度来看，城市交通严重滞后于城市建设。城市交通是引导城市发展的主要因素，也是影响城市各板块融合发展的主要因素。目前越城区和柯桥区组成的大绍兴的主城区还没有一条环线快速路，以至于越城区的城南板块、城东板块、袍江的东区块等与柯桥、越城镜湖及古城区块还没有充分融合，各板块发展也很不均衡，城东、城南板块明显滞后于其它区块。

另外由于城市公共交通发展也严重滞后于居民交通出行的需求，目前居民的出行大部分还是依靠小汽车，小汽车的保有量与时俱增，越城区与柯桥区的通勤交通日益增大，区域内缺少快速通道，早晚高峰从城东、城南到柯桥出行时间都要在70-90分钟。

从2017柯桥区通车的104国道高架快速路来看，快速路对缩短交通时间、解决交通拥堵问题都得到了充分体现。104国道高架快速路的开通，分解了群贤路60%原先越城到柯桥的交通量，使区际交通拥堵得到明显缓解。为了促进区块的融合发展，缩短区块间的交通时间，建议加快建设越城区与柯桥区环线快速路。

结合具体实际情况，提出两点建议：

（1）构建环线快速路，贯通越城区与柯桥区。

具体线路为：104国道——二环西路——二环南路——二环东路——越东路——柯袍线——湖安线。详见附图

（2）建设高架快速路，提升对外交通效率。

在以上环线中，将二环西路——二环南路——二环东路——越东路段进行高架改造，高架设计时速80km/h。

附图：越城区与柯桥区快速路环线示意图